Das UKW‐Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk ist zum Betrieb von UKW‐Funkanlagen in der Binnenschifffahrt vorgeschrieben; völlig unabhängig davon, ob die Anlage benutzt wird oder nicht.
Das UKW‐Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk ist sowohl für die Berufs‐ als auch für die Sportschifffahrt gültig. Das Zeugnis wird international anerkannt.

Wer gelegentlich im deutschen Binnenbereich mit dem kleinen Motorboot oder Jet Ski fährt, braucht den Schein nicht zwingend. Wer viel in Holland fährt (Schleusen, Brücken) sollte den Schein an Bord haben.

Bei der Prüfung muss u. a. ein Bogen mit 22 Fragen aus dem insgesamt 130 Fragen umfassenden Fragenkatalog im Multiple‐Choice‐Verfahren beantwortet werden.
Die praktische Prüfung wird in Deutschland – anders als beim SRC – nur in deutscher Sprache abgenommen. Voraussetzung ist ein Mindestalter von 15 Jahren.

Ja, das ist auch zu empfehlen, wenn der Bedarf nach einem UBi besteht.
Die Lerninhalte bei der Praktischen Ausbildung sind zu 90% identisch.
Vergleichbar mit dem SBF‐See & Binnen Kombi‐Kurs, wo der SBF‐See die Grundlage darstellt und der Binnen‐Kurs nur eine kleine Erweiterung ist, bildet bei der Funkausbildung der SRC die Grundausbildung und der UBi ein Erweiterung.