BOYZ ON BOATS

Der SportKüstenSchifferschein, SKS bei BOYZ ON BOATS in Düsseldorf in Theorie und Praxis.

Wozu berechtigt der SKS Schein?

Der SKS ist neben dem Binnen-Schein der erste amtliche Schein, der eine praktische Prüfung unter Segel beinhaltet. Der Geltungsbereich umfasst alle Meere bis 12sm Abstand von der Küste.
Der SBF-See ist die Vorrausetzung für den Erwerb des SKS. Da der SBF-See jedoch keine praktische Prüfung unter Segel beinhaltet,  verlangen viele Vercharterer den SKS-Schein als Befähigungsnachweis.

Wo gilt der Sportküstenschifferschein?

Der SKS gilt im Küstenmeer auf allen Meeren. Für gewerbliche Fahrten auf Sportbooten im Küstenmeer ist der Schein ebenfalls ausreichend, allerdings sind hier weitere Besetzungsvorschriften zu beachten.

Wer braucht den Sportküstenschifferschein?

Den SKS benötigt jeder,  der ein Sportboot chartern möchte.  Nach dem Erwerb des Scheines ist man noch kein „sehr guter Seemann“,  aber durch den umfangreichen Unterricht bei BOYZ ON BOATS erhält man  viele praktische und theoretische Ansätze,  die dann selbstständig ausgebaut und erweitert werden können.
Darüber hinaus beinhaltet der SKS U
nterricht bei  BOYZ ON BOATS auch die Ausbildung am VHF Funkgerät, so dass der Kunde auch den SRC-Schein machen kann.

Was sind die  Inhalte des Sportküstenschifferscheins?

Der SKS-Schein ist deutlich komplexer als der SBF-See. Die Theorie umfasst wieder die Themengebiete: Navigation, Schifffahrtsrecht, Seemannschaft und Meteorologie.
Im Fach Navigation kommen gegenüber dem SBF-See die Versetzung durch Wind und Strom hinzu. Darüber hinaus wird die Arbeit in den Nationalen Tidenkalendern und Strömungsatlanten durchgenommen.
Das Fach Schifffahrtsrecht geht tiefer in die einzelnen Rechtsvorschriften hinein, ist aber im Verhältnis zu den anderen Themen nicht so weit weg vom SBF-See.
Das Fach Seemannschaft umfaßt den theoretischen Umgang mit Yachten bei sämtlichen Gelegenheiten – ein nahezu unerschöpfliches, aber interessantes Thema.
Im Bereich Meteorologie geht das prüfungsrelevante Wissen deutlich tiefer in die Materie ein als beim SBF – See, allerdings noch nicht so weit, dass es wirklich Sinn ergibt. Bei BOYZ ON BOATS holen wir im Unterricht auch hier weiter aus und erklären Zusammenhänge, die über das für die Prüfung erforderliche Wissen hinausgeht. Erst wenn sich globale Zusammenhänge erschließen wird aus „Wetter lernen“ „Wetter verstehen“.

Wie läuft die theoretische Sportküstenschifferschein Prüfung ab?

Die Theoretische Prüfung besteht aus 2 Teilen, die unabhängig voneinander abgelegt werden können,  aber ggf. auch separat nachgeholt werden können.
Navigation: Im Bereich Navigation muss eine Folge von Navigationsaufgaben in 90 Minuten gelöst werden – die Zeitvorgabe ist dabei äußerst sportlich und Nachrechnen ist eigentlich nicht drin. Der Stoff muss also sitzen.
Fragenkatalog: Der Fragenkatalog umfaßt ca. 700 Fragen die als Text – kein multiple choice – beantwortet werden müssen.
Beim Erreichen einer zu niedrigen Punktzahl ist eine mündliche Nachprüfung möglich.

Wie läuft die praktische SKS Prüfung ab?

Die praktische Prüfung umfaßt das sichere Handling einer Yacht. Geprüft werden Hafenmanöver, Segelsetzen und -bergen, Wenden, Halsen und natürlich die „Mann über Bord“ Simulation  mit der Q-Wende.

SKS Praxis Törn im Ijsselmeer oder Mittelmeer

BOYZ ON BOATS bietet Meilentörns und Manövertörns an.
Um den Schein zu erhalten sind 300 sm als Praxisnachweis vorausgesetzt.
Die Meilentörns finden mehrmals im Jahr statt. Details bitte der Seite TÖRNS entnehmen.

Die Manövertörns finden in der Regel vor Mallorca oder IJsselmeer statt und dauern bei 2 Personen 4 Tage mit anschließender Prüfung am 5.Tag.

Was kostet der SKS Schein?

Kurs 1. Pers. 2. Pers. 3. Pers.
SKS Theorie 769,00 € 499,00 € 439,00 €
Kombi-Schein: SKS Theorie & SRC 869,00 € 648,00 € 558,00 €
Kombi-Schein: SBF-See & SKS Theorie 1.098,00 € 899.00 € 649.00 €
SKS Praxis Törn (siehe Törns), abhängig von Revier und Reisezeit

Alle Scheine exkl. Prüfungsgebühr.

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